在进行卷板的过程中所消耗的功率除了使工件发生弯曲外,还有很大的一部门消耗在了机械
卷板机 系统、液压系统中。在没有1.9mm的挡圈的情况下使用3毫米的挡圈代替,因为配油盘油封位槽深3.6mm,槽宽3.2mm,3.0的o形圈在槽内还有一点间隙可供压缩,1.4的平面挡圈在槽里也能放稳。卷板机的故障类型有良多种,上文中给出了两种常见的故障及修复方法。维修工人首先从上辊的尾部将马达拆下来,手盘上辊减速箱输入轴,滚动灵活,确认减速箱无端障。而且在使用的过程中因为承受的载荷较大,在进行冲击的时候非常轻易发生故障。原装的密封件是o形圈和圆槽形的挡圈,经由和代办代理商联系之后发现代办代理商只有o形圈和平面挡圈,而原装的尺寸为2.5和1.9mm,现有的尺寸为2.5和1.4mm,不能直接使用。跟着技术的不断发展,在以后卷板机的工作中会有更多的故障发生同时也会有更多的解决措施。该卷板机使用的液压马达为入口的SAI品牌S7B3000OR型内五星径向柱塞马达,假如从厂家重新购买马达的配件不但花费的时间长而且用度也高。
。然后再联系油封代办代理商配送一个密封圈。
广东某企业的一台意大利产的SERTOM EM040-160型三辊压力卷板机在工作的过程中溘然上辊停转,经由检查后电信号正常,初步认定为机械故障。首先根据配油盘的母体尺寸加工一个流动盖板。在不断实践中,卷板机维修技术会不断进步。然后拆解马达发现在马达的进油侧配油盘端面上有一个流动盖板发生了断裂,同时盖板下面的密封圈也已经损坏,破坏的碎片进入了柱塞,造成配油盘内外窜油,不能产生工作压力。
卷板机
综上所述,因为卷板加工过程中需要的驱动功率较大,而且卷板机的体积庞大。根据工厂的出产任务和出产的进度,设备维修部分决定自修马达。组装马达,复位试机,上辊旋转自如,投产使用1个月,马达运转正常。